TehranAlef
TehranAlef
TehranAlef
TehranAlef
FaceBook Page
کد 202444 تاریخ انتشار ۱۳۹۲/۱۱/۱۲ ۰۶:۰۴ ب.ظ بازدید کل ۱۲۲۶۲ بازدید امروز ۳

. معرفي و مشخصات فني سايپا S300 محصول جديد سايپا در سال 93

تهران‌الف : تاسف آور است كه خبرگزاري چيني توليد اين خودرو را براي كارخانه تازه تاسيس زوتاي ، يك گام رو به عقب مي داند اما مديران گروه خودروسازي سايپا با سينه اي ستبر از توليد انبوه آن با نام سايپا S300 سخن به ميان مي آورند.

اميرحسين طلا : سدان زوتی Z300 خودروی کپی برداری شده دیگری است که به تازگی در چین از روی مدل تويوتا الیون جی.دی.ام(+)  طراحی شده است. تولید این خودرو را باید گام مهمی به عقب برای زوتی به حساب آورد، چراکه تا پیش از تولید این مدل، کمپانی چینی مدل‌هايش  را از روی خودروهای کمپانی فیات و یا دایاتسو (Daihatsu) و تحت لیسانس آنها شبیه سازی می کرد، و با اینکه  آن کپی ها از کیفیت خوبی برخوردار نبودند لیکن این کار را به طور رسمی انجام می داد- که این امر، کار مشتریان را برای مقایسه اصل و کپی راحت می کرد. اما زوتی جدید یک کپی برداری بسیار بد و بدون مجوز است. آیا خریداران چینی به  این خودروی کپی شده با کارايی پایین اعتماد خواهند‌ کرد؟


پاراگرافي را كه خوانديد ترجمه خط به خط خبري(+) است كه يكي از خبرگزاري هاي خودرويي چين در مورد اتومبيل جديد كمپاني Zotye (بخوانيد زوتي يا زوتاي يا هرچه دوست داريد) نگاشته است. اطلاعاتي كه در مورد اين خودروساز يافتيم اين بود كه كارخانه اين كمپاني نوپا در سال ۲۰۰۳  در چین تاسیس شد. دو سال بعد هم کارخانه و تجهیزات ساخت دایهاتسو تریوس  را از کارخانه ژاپنی خرید و تولید این خودرو را با نام «نومد» آغاز کرد.

تا اينجاي كار مشكلي نيست ليكن با توجه به پاراگراف اول، تاسف آور است كه خبرگزاري چيني توليد اين خودرو را براي كارخانه تازه تاسيس زوتاي (در مقام مقايسه با سايپا و ايران خودرو)، يك گام رو به عقب مي داند اما مديران گروه خودروسازي سايپا با سينه اي ستبر از توليد انبوه آن(+) با نام سايپا S300 سخن مي گويند. 

در اين مجال به هيچ وجه قصد پرداختن به جزئيات اين فضاحت را نداريم. تنها دلگرم و اميدواريم به نتيجه صحبت هاي رييس جمهور روحاني در اجلاس داووس(+) تا شايد با واگذاري سهام خودروسازان داخلي به خودروسازان معتبر خارجي اين سيكل فرسايشي توليد خودروهاي بي كيفيت روزي خانمه يابد.

نگاهي اجمالي به مشخصات فني زوتاي Z300 (سايپا S300)
اين خودرو يك سدان اتاق متوسط است كه پيشرانه اي 1.5 ليتري، 4 سيلندر و 16 سوپاپ (ساخت ميتسوبيشي ژاپن) دارد و حدود 110 اسب بخار نيرو و 141 نيوتن متر گشتاور توليد مي كند. گيربكس خودرو 5 سرعته دستي يا اتومات است و نيرو به چرخ هاي جلو منتقل مي شود. حداكثر سرعت 172 كيلومتر بر ساعت اعلام شده و شتاب اوليه آن نيز چيزي كمتر از 13 ثانيه است. حجم باك خودرو 55 ليتر است كه با سوخت يورو4 مصرفي در حدود 7 ليتر در 100 كيلومتر دارد.

تجهيزات جانبي 
خودرو مي نويسد:‌خبرگزاری‌ها گزارش داده‌اند مدلی که در ایران فروخته خواهد شد شش کیسه ایمنی هوا، سانروف برقی، سیستم صوتی و تصویری بسیار پیشرفته، صندلی تمام چرم، نرم افزار اطلاعات سفر، دوربین و سنسور عقب و صندلی عقب تاشونده مجهز به نگهدارنده صندلی کودک دارد.

قيمت سايپا S300
قيمت Z300 در چين براي مدل پايه 59هزار يوان (با احتساب يوان آزاد حدود 30 ميليون تومان) و براي مدل فول آپشن حدود 35 ميليون تومان است. هنوز از قيمت پيش فروش اين خودرو در داخل كشور خبري منتشر نشده است.
تكميلي : در فروردين ماه 93 قيمت پيش فروش S300 برابر 69.900.000 تومان اعلام شد.


مشخصات فني
جم موتور 1590 سي سي
تعداد سیلندر / تعداد پيستون 4 /  16
وزن خودرو 1325 كيلوگرم
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 120 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 151 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه
انتقال قدرت دیفرانسیل جلو
جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک (مدل چيني)
ابعاد خودرو (طول / عرض / ارتفاع) -
حداکثر سرعت 172 ك بر ساعت
حجم باك
مصرف سوخت تركيبي 6.7 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو 4


تصاوير نماي داخلي و خارجي

نظر سنجی
نام نام خانوداگی
پست الکترونیک
 
متن نظر شما

 


نظرات بینندگان
چرا توي چين ٣٠ ميليون ولي اينجا ٧٠ميليون؟
ta injash ke kheili khuuube
نمی ارزه
عالی بود
mardom faghir tar az in harfan
merssi
TehranAlef
صفحه اول  | آرشیو  | نقشه سایت  | تماس با ما     
تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به تهران الف می باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است